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カテゴリ:豊鉄 の記事リスト(エントリー順)

勘を取り戻す為 柳生橋駅へ

 【19//2014】

正月旅した週の日曜日の明るい時間に柳生橋駅へ行きました。

半年ぶりに旅を再開し新しいカメラでたくさん撮影しましたが
それなりに良いのは撮れたのですがまだまだ納得がいってないのと
勘を取り戻したいのと機材に早く慣れたい一心でした。



そんな中柳生橋駅にやってきました。
整備される前は風情ある駅舎がありましたが解体と同時に
無人化されあったはずのコンビニも潰れさらに整備中でした。
DSC05106_convert_20140206015439.jpg


ホームは一部綺麗に改装され上屋も綺麗に整備されました。
DSC05097_convert_20140206015500.jpg



渥美線といえば十人十色ならぬ十車十色な1編成ごとに
違う色を施した車両達がいます。
最初に来たのが緑ですがホワイトバランス機能についていた
色を弄ることが可能で色合いを変えて撮ってみました。
デジ一もここまで進化するなんて思ってもみませんでしたが
ほかのメーカーのも気になります。
DSC05099_convert_20140206015550.jpg



続いてきたのがつつじのピンク色の車体です。
前の写真の露出がオーバー気味でしたので締まった色を出してみたいと思い
-0.3ぐらいに調整しました。
全体的にいい感じには撮れていますが影の部分があり
コントラストの大きな画になってしまい明暗さが
はっきり出てるように見えます。
DSC05109_convert_20140206015613.jpg



前の列車が隣の駅で列車交換したときに田原からきた
しでこぶしと黄緑のカラーを模した車体です。
こちらはシングルアームパンタをつけてますが
しでこぶしは東海地方を中心に分布し田原市の
湿原地帯で見れる花です。
DSC05112_convert_20140206015631.jpg



駅に来た時渥美線でサイクルトレインを実施するようなったという
案内を見ました。養老鉄道が近鉄時代から行ってるのは
知ってましたがどんどん広がってるのを見た瞬間でした。
DSC05098_convert_20140206015649.jpg





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渥美線の列車に変化が

 【24//2013】

記事が前後しましたが。
飯田線の写真を撮りながら東海道線のホームからは
渥美線の車両を見ることが出来ます。



渥美線のホームで入場券買えばいいのにと思いますが
東海道線の端っこの方に撮影ポイントとしては誰もあまり
行かないような所でしたので撮り放題の状態でした。
本題に入りますが渥美線の車両にドアや色々な所に
違う色を塗ってます。
ステンレスの車体に赤だけだった無機質な車両から菜の花の
黄色い編成だけだったのがこうして華のある車両へと変わっていったのです。
DSC04586_convert_20130928172957.jpg



別の時間帯には紫と青の色の編成がやってきました。
紫の車両には菖蒲、青い車両にはひまわりのヘッドマークが
ついてます。渥美線のホームは5年前に今の駅に代わるまでは
1面1線の地味な感じでしたが生まれ変わってからは
本家名鉄に負けじとホームアナウンスまで同じのを使ってます。
DSC04579_convert_20130928172938.jpg



これはトリミングしましたが(笑)
ひまわり号の上はシングルパンタグラフに変わってました。
用事があるとき自転車で柳生橋の辺りを通るときに
この編成以外で同じパンタグラフを搭載した車両を見た記憶があります。
ステンレスの形状からして東急のお古が来て10年経ちますが
昔の名鉄のお古が来てた頃が懐かしく思います。
DSC04580+himawari_convert_20130928173230.jpg



P.S.
先日紹介したLRTサミット豊橋ですが当日が台風27号上陸により中止となりました。
今回の台風は速度も遅く強いので各地で大きな被害が出ないことを祈ります。


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LRT都市サミットラッピング列車

 【22//2013】

一昨日の記事で近況をお伝えしましたがその中で書きためておいた
記事が残ってますので随時更新したいと思います。

今週金曜から土曜にかけて豊橋でLRT都市サミットが行われます。
その間開催に向けてのラッピングトレインが走ってました。



元岐阜市内線で走った780系は昔岐阜に行ったときに
よく見ていたのを思い出しました。
現在はいろいろな広告をラッピングして走ってます。
この町名物菓子であるブラックサンダーのラッピング列車も走ってます。
DSC04563_convert_20130928171604.jpg



ここからは新旧車によるLRTサミットラッピングトレインを見ていきたいと思います。
最初はこの顔はかつて東京・荒川線でも活躍してた3500系であります。
DSC04566_convert_20130928171758.jpg



駅前の停留所と今回は近くの交差点で撮ってみましたが
路面電車の雰囲気が6月終わりに福井で撮った時と比べ
屋根がついてたので伝わりづらいかなと思い富山でセントラム撮った時と
似たようなアングルで撮ってみました。
加速の時に吊り掛けモーターの音を響かせて走る姿は路面電車でしか
見れなくなってきてるので貴重だと思います。
DSC04565_convert_20130928171734.jpg




もう一つはLRT型のT1000系は5年前に登場した
豊鉄初の低床式車両。駅前から赤岩口まで走ってまして
豊橋市民球場のある運動公園前のひとつ前の井原の急カーブは
通過できません。
DSC04568_convert_20130928171839.jpg



横から見たら富山で見たサントラムと同じスペックです。
1編成だけですが時刻表にはほっトラム運転の時間には
ほっトラムの表示をしてます。
他の都市でもこの何年間でLRTという新しくおしゃれな路面電車が
増えてるのが伺えます。
DSC04567_convert_20130928171824.jpg



ロゴもほっトラムと載ってます。
富山から始まったライトレールですが最近札幌・阿倍野堺でも
同じような車両が入り新旧路面電車の2ショットがたくさん見れると
いいなと思ってしまします。
DSC04569_convert_20130928171906.jpg



イベントは駅前南口広場や穂の国とよはし芸術劇場などで行われますが
金曜日頃にはたまた大型の台風27号上陸の可能性があるのですが先日の台風が
来た日の仕事先から帰る時強い雨風に打たれながら自転車で帰りましたが
もう懲り懲りです。勘弁してくれぇとツッコミたいですね(笑)


※10月終わりに一度は中止となったイベントは2月1日に開催されることが
わかりました。
(2014.1.27 追記)

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