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阪急京都線リベンジ 摂津市駅

 【13//2017】

前回のつづき。


昼ごはんもかねて訪問した高槻市から次の列車に乗ります。
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阪急京都線は並行するJR京都線と競合してるので途中の車窓の中に
新快速から見る風景もありました。
少し先ですが明治チョコのモニュメントも見ることが出来ました。
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気分的に降りたくなって降りた駅から乗った列車は
大阪市交の地下鉄堺筋線の車両に当たりました。
この車両もさっきまでいた高槻市まで乗り入れてます。
DSC03512_convert_20161219084939.jpg



高槻市からのんびり揺られ次にやってきたのは摂津市駅です。
DSC03517_convert_20161219084956.jpg


対面式のホームのシンプルな駅ですが西山天王山と同じく新しくできた駅で
一見普通の駅のように見えますが・・・。
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反対側のホームにはエコ生活や環境に関する看板が設置されてました。
Co2の排出量が自動車に比べて鉄道やバスが少ないことを伝えてますね。
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降り立ったホームの後方には緑がいっぱい並んでいます。
これを壁面にして緑化を推進していこうといこうことで時間が経過したら
今よりもっと緑豊かになりそうですね。
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2010年開業の日本初の「カーボン・ニュートラル・ステーション」の駅舎は
小ぶりながらもかまぼこ型の建物が建ってます。
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ロータリーは新しい駅らしくきれいに整備されマンションもいくつか建ってます。
連休の日中に来たので人通りはまばらなものの利用者もこれから増えていくでしょう。
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大手私鉄の都市近郊では珍しいレンタサイクルも行っています。
この日の天気であれば周辺を散策しながら写真撮りあかしたい位でした。
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摂津駅が日本初のCo2排出量削減に取り組みを通じ
鉄道が環境に優しい乗り物であることを先駆者らしい阪急が伝えようとし
俺も微かながら訪問しながら勉強になりました。
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つづく。
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Theme: 鉄道旅行

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Tags : 阪急 大阪府 カーボン・ニュートラル・ステーション

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