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秋晴れの三岐鉄道の旅 三岐鉄道北勢線 西桑名駅

 【16//2017】

2016年10月16日


秋の実りの10月のど真ん中にあたる週末の日でした。
前日夕方前乗りで名古屋にやってきて翌朝6時半過ぎ近鉄名古屋駅に来ました。
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さっそくホームにいた急行列車に乗りますがうれしいことクロスシートの5200系も
繋いでたので速攻で5200系側に乗り出発。
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20分後桑名に着きました。近鉄・養老鉄道・関西本線が乗り入れる
北勢地方のジャンクション駅で広い構内を所持しています。
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桑名は長島リゾートに近くバスで結ばれています。
スパーランドやなばなの里・温泉・アウトレットなど広大な敷地にいろんな施設があり
東京ディズニーリゾートに次国内で二番目に大きなアミューズメント施設であります。
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駅入口を出てすぐには古めかしいビルがあります。
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朝早くに来たので開店前でしたが日中はこのビルもお昼時で結構な人が来ますが
中を軽く散策してもどことなく昭和の雰囲気が残る数少ない商業施設という印象が残りました。
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駅前ロータリーも広くバス停も整備されてます。3線が乗り入れてることもあり当然かもしれませんが
三重県の中で複数の鉄道線が乗り入れてる中で大きな駅というイメージは強そうです。
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階段を下りるとそこには何とも可愛らしい小さな電車が停まってました。
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桑名駅から西へ300m行った所に西桑名駅があり今回の旅はここから始まります。
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さっそく中に入ると自動改札機が置かれてました。
北勢線という路線に自動改札と言われてもピンと来なくて場違いな感がします。
イエローとオレンジは三岐鉄道のコーポレートカラーであります。
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ここで今旅で使う三岐鉄道1日乗車券を買いました。
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きっぷ購入の際にもらったパンフレットには後ろに北勢線のあゆみが紹介され
中には沿線マップや見どころなどが載ってます。
土木学会 土木遺産の「ねじり橋」と「めがね橋」の紹介が載ってて
撮影名所としても有名ですね。
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早速ホームへ。1912年北勢鉄道がルーツで三重交通と合併され
1965年から2003年3月まで近鉄北勢線を名乗り同年4月から三岐鉄道の駅になり現在に至ってます。
実は学生の時1度だけこの路線に乗ったことがありまして
当時は存続危機があったことなど全く知らずに乗ってたのが今となっては恥ずかしいくらいでした。
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そして一番の特徴はこれではないでしょうか。
線路幅が762mmのナローゲージといわれる在来線よりも狭い線路幅を持ってます。
三重県内には四日市にこちらも元近鉄のあすなろう鉄道がありますが
終点阿下喜まで20.4キロと一番長い路線であります。
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待合室の中にもナローゲージに関する紹介が書かれています。
新幹線・近鉄の大半の路線はじめが1435mmですがおおよそ半分の線路幅ということになりますね。
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つい数十分前までいた近鉄桑名駅から特急が発車しました。
サニーカーもビスタカー・ACEと共にリニューアル実施対象車ですので
この色を拝むことは何時まで出来るのでしょうか。
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いよいよ14年ぶりに北勢線を巡る旅が幕を開けます。
あの当時ただ乗っただけからどれだけじっくり巡れるか楽しみですが
今回の旅記録もどうぞ最後までお付き合い下さい。
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つづく。


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Category: 三岐鉄道

Theme: 鉄道旅行

Genre: 旅行

Tags : 三岐鉄道 近鉄 北勢線 ナローゲージ 三重県 桑名市

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Comments

こんばんは。


>東京ディズニーリゾートに次国内で二番目に大きなアミューズメント施設であります。

えっ?そうなんですか?
しらなんだ。


>桑栄メイト

秋にここで食事をしましたよ。
最初期の市街地再開発事業のビルですね。


>三岐鉄道北勢線

最近、サンテレビで放送していた「鉄道ひとり旅」で
取り上げられていました。
「ねじり橋」「めがね橋」も取り上げられていました。
ここにも一度行ってみたいです。

Posted at 00:08:36 2017/02/17 by ふぐにさん。

Comments

Re: タイトルなし

ふぐに さん

返信遅くなってすみません。
wikiで調べたらそう書いてましたが知らない人が多いです。

桑栄メイトは中に入っただけでしたが
僕がここに行く1週間前にご繁盛食べられたこと書いてらっしゃいましたね。

そうでしたか。
通過しただけですが「めがね橋」を通過する風景を
次回訪問する機会がありましたら行きたいです。

Posted at 07:04:41 2017/02/18 by burning s

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